تفاصيل المنتج
1. من خلال زر القرص، وسهلة التشغيل، يمكنك سحب تلقائيا المكبس ملموسة في خزان المياه، و Truemax المزدوجة اسطوانة المكبس العودة التكنولوجيا يقلل من وقت استبدال مكبس ملموسة.
2. تم تجهيز تروماكس الخرسانة مضخة السيارة مع تكنولوجيا فريدة من نوعها. تم تصميم السيارة مع منع التدفق الخلفي الملكية من دائرة عودة النفط. أثناء صيانة المعدات وعملية إصلاح، لا حاجة للقفز النفط الهيدروليكي في خزان النفط الهيدروليكي، والحد من فعالية العديد من ساعات العمل والتلوث 2، ومنع التلوث النفطي للحكومة.
3. مجرد تشغيل زر التحكم الكهربائية، وسوف يتم الانتهاء من مفتاح الضخ عالية ومنخفضة في ومضة، يمكنك التبديل حتى في عملية الضخ وفقا للاحتياجات.
4. باستخدام كتلة التكامل الهيدروليكية المتكاملة للنزوح الكبير في هذه الصناعة. تصميم صغير الحجم، مرور زيت بسيط، اتصال بسيط وموثوق به من خط أنابيب هيدروليكي يقلل إلى حد كبير من التسرب، والحد من مقاومة السائل النظام وارتفاع درجة حرارة النظام.
5. محرك الديزل ديوتز، مع سرعة دوران كبيرة منخفضة السرعة، والتسارع السريع بدءا، حجم صغير وخفيف الوزن، والاهتزاز المنخفض، وانخفاض الضوضاء، وانخفاض استهلاك الوقود، وطول إصلاح دورة الفاصل الزمني، وانخفاض تكلفة التشغيل، والانبعاثات الصين الخامس، موثوقية عالية مع انخفاض التكلفة.
6. يتكون النظام الهيدروليكي أساسا من ثلاث مضخات، والتي تتحكم في تحركات الاسطوانة الرئيسية، سوينغ توزيع اسطوانة النفط وتحريك المحركات.
معلمة الجدول
المشاريع | وحدة | SP50.10.60D |
أداء | ماكس ثيو الإخراج ( منخفضة / عالية ) | m³/h | 49/26 |
أقصى ضغط الخرسانة ( منخفض / عالي ) | MPa | 5/10 |
مضخة الزيت الرئيسية | / | Kawasaki |
توزيع صمام | / | S صمام |
اسطوانة ملموسة | mm | Φ180×1200 |
حجم النطاط ( القدرة * تغذية الارتفاع ) | m³×mm | 0.5×1335 |
نظام الطاقة الكهربائية | محرك . | / | Cummins |
تصنيف السلطة | kW | 60 |
تصنيف السرعة | r/min | 2200 |
نظام هيدروليكي | نظام هيدروليكي | / | كسر الدائرة |
نوع التبريد | / | تبريد الهواء |
شامل | الأبعاد ( لام دبليو * * ح ) | mm | 5333×1910×2606 |
الوزن الإجمالي | kg | 4400 |
حالة العميل